鐵道上的五星級旅館：日本「四季島號列車」 - Shopping Design

今年5 月甫剛啟航的日本「四季島號列車」讓大家在媲美5 星級旅館的客艙內，飽覽北海道及日本東北風光，享受居住在火車上的寫意人生。

愛上鐵道旅行，似乎是一種必然的 ... EastJapanRailwayCompany 分享 追蹤 分享 鐵道上的五星級旅館：日本「四季島號列車」 2017/11/18 | 城市走讀 |MOTTIMES明日誌 今年5月甫剛啟航的日本「四季島號列車」讓大家在媲美5星級旅館的客艙內，飽覽北海道及日本東北風光，享受居住在火車上的寫意人生。

愛上鐵道旅行，似乎是一種必然的事，只要你曾淺嘗過，就無法輒止。

儘管每一站總是有人上車、有人下車，恰如不曾一刻停駛的人生，許多路途上的風景，也終將只能成為回憶，然而今年5月1日在東京上野車站啟航的「四季島號列車」，揮別鐵道旅行給人的苦旅印象，將以最高端的設計，讓你的鐵道旅行回憶停格在最極致奢華的一刻。

「四季島號列車」外型由先前法拉利Enzo和Rossa的設計者奧山清行所設計，香檳金色的外觀，搭配簡潔線條，延續奢華精品語彙。

EastJapanRailwayCompany 早在啟航前，大家即對由JR東日本所開發製造的「四季島號列車」充滿想像，號稱全球最奢華的觀光火車之一，外觀可是出自日本知名汽車設計師奧山清行之手，身為先前知名汽車法拉利Enzo和Rossa的設計者，訂製奢華生活自然是信手拈來，然而此次宛如五星級飯店般的設計依然超乎預期，讓火車不再只是交通載體，而是可以舒適居住、深入交流情感的生活場景。

EastJapanRailwayCompany 　 將自然納為裝飾！透過最前方和最尾端的「觀景車廂」玻璃車廂設計，將北海道函館、溫泉鄉登別、鳴子溫泉、長野和山梨等日本東半部獨特的文化和美麗風光盡收眼底。

難得的是，列車還會隨著不同季節做路線更迭，以確保旅人們的新鮮感常在。

不只如此，火車內部「觀景車廂」內部一隅的草綠色地毯與天窗的搭配設計，還特別另邀請到知名建築師隈研吾注入一點創意巧思，呼應外頭隨著車體移動，川流不息的優美景緻。

把戶外美景租借回來！大量的開窗引入充盈日光與綠意，內部淨白的車體牆面，營造輕盈療癒視感。

EastJapanRailwayCompany EastJapanRailwayCompany 　 除了飽覽戶外的迷人風光，車廂內部也自成一片人文風景！共10節的車廂，只有17列車客房，每趟旅程更只接待34位旅客，帶來私密尊榮感受。

除了每間套房皆設置了雙人床、置物和沐浴等空間，最頂級的套房「四季島suite」更是坐擁極端享受，不只從地板至天花連綿的開窗，消弭了人與自然的界線，在其「樓中樓」中的檜木浴缸中貪享片刻沐浴時光，似乎也是人生一大樂事！ EastJapanRailwayCompany EastJapanRailwayCompany 溫潤色調奠定空間沉穩性格，西洋與東洋家具交相穿插，在火車上圍塑出一幅幅高端旅店圖像，帶給人歇心感受。

EastJapanRailwayCompany 大器高雅的寢臥空間設計，讓旅人們即使在旅行中，五星級的酒店享受也不假外求。

EastJapanRailwayCompany 　 儘管票價高昂，卻仍一位難求！不只首航日需透過抽籤才能搶票，目前至明年3月已全部額滿，即使是分享兩人房，每人費用仍在8.6萬元至20萬元台幣之間，最貴客房更高達25.7萬元台幣。

然而豪華火車行旅仍是銳不可擋的趨勢，不只先前的其它豪華觀光火車如「九州七星號」仍廣受歡迎，緊接著預定於6月推出的另一部豪華觀光火車「暮光特快瑞峰號」，相信也將再次寫下奢華鐵道旅行新頁。

EastJapanRailwayCompany 讓藝術走入生活！在車上不只能欣賞從日本傳統工藝如漆器、和紙、木材、餐具等，還可品味由沿途在地食材，並由米其林星級主廚中設計的精緻菜色。

EastJapanRailwayCompany 　 特別的是，在這個講究速率的年代，「四季島」不以急速著稱，反而以時速110公里的慢速，讓人們有機會享受人生偶然的留白，旅人不再只是擦肩而過的過客，而有機會隨著時光的滯留，留下更多相遇的伏筆。

　 TRAINSUITE四季島｜JR東日本 http://www.jreast.co.jp/shiki-shima/ 相關閱讀： 普立茲克建築大師妹島和世操刀，西武鐵道睽違25年新型特快車「Laview」3月中正式運行！ 本文經授權轉載自MOTTIMES明日誌，原文請點此。

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