日本五星級超豪華火車開始運行:票價最低2萬

歡迎來到溜溜達達看世界，今天我們聊一聊日本今年5月份推出的史上最豪華火車-「四季島號」（ TRAIN SUITE）。

「四季島號」由東日本鐵路公司花3年時間斥資5 億日元（約3千萬 ... 人人焦點 影視 健康 歷史 數碼 遊戲 美食 時尚 旅遊 運動 星座 情感 動漫 科學 寵物 家居 文化 教育 故事 日本五星級超豪華火車開始運行:票價最低2萬 2020-12-19閩南網 ­　　隨著科技的發展現在人們出行有了多種多樣的選擇，你可以選擇快速高效的飛機也可以選擇自由隨意的自駕行，當然如果你不想花費精力還能欣賞沿路風景，那火車或許是最好的選擇。

而相比起一般的火車，如果你坐上的是可以通過透明的玻璃窗看到藍天白雲，鎳銀餐具、柏木浴缸的豪華列車，整個旅途是不是會變得更愜意呢？­　　而現在，日本有一列「四季島」號，堪稱五星級的豪華火車正式上路了。

­　　據了解，「四季島」是JR東日本鐵路公司推出的豪華臥鋪列車，在宣布推出之時就被譽爲是移動著的五星級酒店。

­　　該列車由著名設計師奧山清行一手打造，列車共有10節車廂，17間套件，其中空間面積最大、配置最豪華的套間還是Loft雙層結構，並設有休息室、榻榻米的臥室以及一個森林風格的溫泉浴室。

而整個「四季島」號僅能搭乘34位客人。

­　　「四季島」號上除了有載客的車廂外，還另外設置了一個雙層觀覽室，有米其林一星料理人中村勝宏主理的高級餐廳。

­　　「四季島」號上可以說處處都彰顯了奢華的氣氛，比如休閒車廂的沙發都是用來柏木設計，傳統木材加上蒸汽技術的裝潢風格，據說這種技術目前只在梵蒂岡宮內和京都國賓館裡才使用到。

­　　既然是豪華列車，體驗一次自然價格不菲，大約是在32萬日元（約2萬元人民幣）到115萬日元（約7萬元人民幣）之間。

­　　該車提供了多條線路的套餐，比如春季至秋季週遊北海道和東北地區四天三晚的套餐費用則可達60萬日元/人以上（約3.1萬元人民幣），以及春季至秋季週遊甲信越等地兩天一晚的套餐和動機（12月到3月）的巡遊東北地區三天兩晚的套餐等。

反正我們就看看，壕們請隨意上車。

相關焦點 日本豪華列車:帶雙人牀票價5萬多元 （原標題：日本豪華列車：帶雙人牀票價5萬多元） 日本斥資5億打造超豪華火車,票價7萬仍斷供,已預定到明年3月 歡迎來到溜溜達達看世界，今天我們聊一聊日本今年5月份推出的史上最豪華火車-「四季島號」（TRAINSUITE）。

「四季島號」由東日本鐵路公司花3年時間斥資5億日元（約3千萬人民幣）打造，它算得上是日本史上最奢華的火車了，火車票價在$2,860和$10,000之間，約合人民幣19437元到67962元。

「四季島號」僅能容納34名乘客，儘管票價極其昂貴，但自今年5月1日起正式運行開始，該車車票一直處於超期限預定狀態，供不應求，目前，該車車票已經預定到了2018年的3月份。

日本開行最豪華火車:票價7萬供不應求 日本軌道交通十分發達，甚至被開發成爲旅遊項目。

日本JR西日本鐵道公司推出的豪華版觀光列車「瑞風」打造完畢，即將投入運行。

2月23日，「瑞風」在大阪舉行的紀念儀式上閃亮登場。

「瑞風」的設計定位是「穿越美麗日本的豪華賓館」，又有「奔馳的豪華賓館」之稱。

車體呈寧靜的深綠色，金色的「瑞風」標誌嵌在車頭，造型莊重、豪華。

6趟頂級豪華列車,每一趟都如行走的五星級酒店,最高票價達20萬 1.日本-四季島號四季島號是日本歷史上最豪華的火車，它曾一度被稱爲據說登上這趟火車至少要20萬人民幣起，真的是貧窮限制了我的想像啊。

沒有最豪,只有更豪——又一列超豪華五星級列車即將在日本運營 近來，日本的豪華列車層出不窮，列車所承載的作用也不再僅僅是將人們從此處送往彼處，而是將極致的體驗通過五感傳達到客人身邊。

2017年4月，日本的豪華寢台特急四季島號列車即將投入運營，這是一列堪比五星級酒店的超豪華列車。

世界最豪華的火車,旅遊兩周票價超13萬元,車內堪比五星級酒店 現在說起出門去另一個城市旅遊出差，大家都會習慣性地拿起手機查一下火車的班次。

火車因爲票價低、站點多等優點，已經成爲我們中國人日常生活中必不可少的一種交通工具。

速度極快的高鐵、滿滿歷史感的綠皮火車都是常見的火車類型之一，但是要說到最奢華的，絕對是橫穿西伯利亞的這列火車！ 世界最「奢侈」的5列火車,如行走的五星級酒店,票價最貴達14萬 我們常見的列車都是較爲普通的，大都只是爲了將旅客從一地運送到另一地，不過世界上也有一些列車非常的豪華，如行走的五星級酒店，是爲了遊客旅遊觀光和享受而專門準備的，票價最貴的售價竟達到了14萬，不知道你有沒有聽過呢？ 奔跑的「五星級酒店」日本四季島號火車正式開啓運行 隨著科技的發展現在人們出行有了多種多樣的選擇，你可以選擇快速高效的飛機也可以選擇自由隨意的自駕行，當然如果你不想花費精力還能欣賞沿路風景，那火車或許是最好的選擇。

而相比起一般的火車，如果你坐上的是可以通過透明的玻璃窗看到藍天白雲，鎳銀餐具、柏木浴缸的豪華列車，整個旅途是不是會變得更愜意呢？ 日本推出豪華列車:帶雙人牀票價近6萬元 據參考消息援引英國《衛報》5月3日報導，日本一家鐵路公司近日推出了一種新型豪華臥鋪列車，設有五星級休息室、觀景車廂以及由米其林星級廚師設計的菜單，而頂級包廂每位乘客的票價約爲6600英鎊（約合人民幣59156元觀察者網注）。

火車於5月1日開始運行，目前座位已經預定至2018年3月。

世界上最貴的列車,票價最低2萬元,堪稱奔跑的五星級酒店 今天的話是火車，乘坐有透明玻璃的列車，一邊眺望藍天、白雲和遠處的景色，一邊在列車上用心服務，覺得這個旅行很開心嗎？可以說這是世界上最高的列車，最低也要花2萬日元，我覺得我真的有錢去坐，日本的四季島列車。

全球超豪華火車,車內堪比五星級酒店,旅遊兩周票價高達13萬元 如果把旅遊分爲兩大類型的話，那小編只能說是窮游和富遊了，一般選擇窮游的人出行也是高鐵，乘坐火火車幾乎少之又少，那你能想到土豪出行是怎樣的嗎？自駕？還是私人飛機？當然肯定和火車不沾邊。

不過今天小編要介紹一輛世界最豪華的火車，只有有錢人坐得起。

日本豪華火車帶雙人牀票價最貴7萬 據報導，日本東京，東日本鐵路公司開通了豪華臥鋪列車「四季島」號。

這輛擁有10節車廂的火車共有17間套房，可容納34名乘客。

火車由日本東京的上野站發車，行程共4天，最終到達日本東北部。

一羣鐵道迷聚集在日本日光市的鐵路旁，只求一睹這輛豪華列車的真容。

日本豪華火車,車票上百萬還要搶?被稱爲「移動的5星級酒店」! 就誕生了這樣一輛全日本最豪華的火車——「七星號」，全稱「九州七星號」，於2013年10月15日正式運行。

它由日本著名工業設計師是水戶岡銳治設計、以世界超一流的臥鋪列車爲目標，耗資大約30億日元打造的列車。

全球5條奢華火車線路:最貴的在印度票價16萬,坐過一條就是土豪 今天我們來盤點一下全球最爲奢華的5條火車線路，以下5條線路，坐過一條就算你厲害了！首先來看一下日本史上最豪華火車-「四季島號」（TRAINSUITE）。

它號稱是「移動的豪華酒店」，列車共有10節車廂，17間套房，其中一間爲豪華套房，套房內部配備有森林風格的溫泉浴室、帶榻榻米的臥室、休息室。

國內超豪華的一趟火車,臥鋪堪比五星級酒店,住進去就不想走了 本次分享的主題是堪稱國內最豪華的一趟列車，乘坐其中就像是住進了一家移動的五星級酒店！說到火車，相信大多數人都坐過！從前印象最深刻的是那種綠皮火車，速度雖然慢了點，但好在價格便宜，適合普通人出遠門乘坐！後來，隨著我們國內基礎設施建設的飛速發展，火車也經歷了一場翻天覆地的變革。

日本最豪華火車供不應求賣斷票,乘車卻有這樣的要求…… 日本今年5月份推出的史上最豪華火車-「四季島號」（TRAINSUITE），由東日本鐵路公司花3年時間斥資5億日元（約3千萬人民幣）打造，它算得上是日本史上最奢華的火車了，火車票價在$2,860和$10,000之間，約合人民幣19437元到67962元。

全球超豪華火車，車內堪比五星級酒店，旅遊兩周票價高達13萬元 如果把旅遊分爲兩大類型的話，那小編只能說是窮游和富遊了，一般選擇窮游的人出行也是高鐵，乘坐火火車幾乎少之又少，那你能想到土豪出行是怎樣的嗎？自駕？還是私人飛機？當然肯定和火車不沾邊。

不過今天小編要介紹一輛世界最豪華的火車，只有有錢人坐得起。

全球最「奢華」的五列火車,堪比五星級酒店,最貴一晚16萬 導語：全球最「奢華」的五列火車，堪比五星級酒店，最貴一晚16萬大家對於去旅遊的時候是最喜歡坐火車還是飛機？這列火車是一輛專門的旅遊專線，它號稱是印度史上最奢華最貴的慢速火車。

它的路線由孟買至新德里，列車通體爲紫紅色，看上去十分的奢華，所有的車廂都是仿照印度王公的私人沙龍車廂建造。

雖然這輛列車的造價是十分昂貴的，但是整輛列車僅僅能容下不到2000名乘客，由於單人的票價超過16萬人民幣，所以其落座率只要超過10%就可以回本了。

世界上最奢華的五趟專列,豪華程度堪比五星級酒店,開啓奢華之旅 哈嘍小夥伴們大家好，我是你們的小編木木，最近由於身體原因，可能沒有及時發布文章，在這裡對小夥伴們說聲對不起，言歸正傳，交通工具是我們日常出行或旅行途中必不可缺少的，通常我們都會選擇飛機出行，但提到火車旅行，我想很多小夥伴們都是抗拒的吧，今天小編就帶小夥伴們去看看這個世界上最豪華的五條火車線路 日本超豪華的火車,一張票要幾萬塊,有錢都不一定能訂到! 遠的不說，現如今火車幾乎已經成爲了人們出行的首選，它方便快捷，對學生還有半價優惠，價格低廉的火車票不知道承載了多少人的夢想，但是這只是在國內，如果你去日本旅遊，那裡的火車套房將會讓你大吃一驚，除了他的豪華以外，剩下的便是讓人窒息的高昂票價。

乘坐這種火車2到4天所需的票價就要高達上萬，甚至更多，比我們國內的動車、飛機還要貴。