國道「最低」速限怎麼分?別再當人人喊打的烏龜車了
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一般人都知道台灣高速公路,「最高」時速有「100公里」、「110公里」之分;但其實交通部還有規定所謂的「最低」時速;因此,別等到被紅斑馬攔下來才 ...
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2017-06-0418:05
▲台灣高速公路依不同路段,最高時速有個別之分;但你知道其實高速公路也有規定「最低」時速嗎?(圖/翻攝自stocksnap.io)
記者游鎧丞/綜合報導
一般人都知道台灣高速公路,「最高」時速有「100公里」、「110公里」之分;但其實交通部還有規定所謂的「最低」時速;因此,別等到被紅斑馬攔下來才嚷嚷說:
「我又沒超速!」其實你被攔不是因為開太快,而是開太慢…。
▲根據台灣現行法規來看,高速公路依車道不同,「最低」時速各有不同的規定。
(圖/翻攝自交通部)
高速公路一般可分為外側、中線以及內側超車道,「最高」時速皆規定為100公里至110公里;但「最低」速限則各有不同規定。
舉例來說,在車流順暢的條件下,外側車道車速不得低於時速「60公里」,中線車道則不得低於時速「80公里」,至於內側超車道則必須依照路段,不得低於時速90公里、100公里以及110公里。
▲倘若因為「龜車」而被警方攔下,可依法處以不同罰緩。
除此之外,在高速公路最常看到的,莫過於一堆「天兵」在使用內側超車道超車之後,在前方無車輛的狀態下,就給你降到「最低時速」以下蠕行;倘若因此造成後方車流回堵,警方有權依法開罰新台幣6千元至1萬2千元不等。
因此最保險的狀態下,還是在行駛內側超車道時,以不堵塞交通狀況的條件下,以該路段的最高時速前進。
▲老話一句,開在高速公路上除了得注意「超速」之外,還得留意自己有無「龜速」,才不會成為人人喊打的烏龜車。
(圖/翻攝自pexel)
筆者看過太多新手駕駛,一上高速公路後連忙切到最內側車道,以為這樣就只要注意右側來車,慢慢開就最安全;殊不知這樣的舉動會影響後方車流,易於發生追撞事故;因此為了生命跟荷包著想,別再當人人喊打的烏龜車了。
關鍵字:汽車國道高速公路速限烏龜車
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